- ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံသည်။ လူနာများအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ၂ လက်မ အမြှုပ်ကူရှင်။ ချိန်ညှိနိုင်သော ကျောမှီသည် ဒဏ်ရာရသူများကို သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ချိန်ညှိမှုများစွာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အရေးပေါ်ယာဉ်ထဲသို့ ထမ်းစင်ကို တင်ရန် လူတစ်ဦးသာ လိုအပ်ပါသည်။ ထမ်းစင်ခြေထောက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘမ်ပါလက်ရန်းများသည် တင်နေစဉ် ဘောင်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။ လူနာများ အလွယ်တကူ တင်ချနိုင်စေရန် ဘေးလက်ရန်းများကို လျှောကျစေသည်။
- ယာဉ်ထဲသို့ တင်သည့်အခါ ခြေထောက်များသည် ထမ်းစင်အောက်တွင် အလိုအလျောက် ခေါက်သွားပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ထမ်းစင်ကို နေရာတွင် သော့ခတ်ရန် သော့ခတ်ကိရိယာ ပါဝင်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသော ဝက်အူများပါသည့် နှစ်ထပ်သော့ခတ် နောက်ဘီးနှစ်လုံးသည် လူနာတင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းကို တည်ငြိမ်စေသည်။ လည်ပတ်နေသော ဘီးများသည် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် အသုံးပြုရန် ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးနှင့် ပိုမိုထက်မြက်သော လှည့်ပတ်မှုအချင်းဝက်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်တည်ဆောက်ပုံ။ လူနာထိန်းသိမ်းကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
- ၃၅၀ ပေါင် ဝန်အား။ လူနာတင်နိုင်သော အမြင့်ဆုံးအမြင့်- ၃၇ လက်မ ယာဉ်တင်နိုင်သော အမြင့်- ၂၅ လက်မ
- သတ်မှတ်ချက်များ- ၇၅ x ၂၂ x ၃၆။ အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာ ၇၅ x ၂၂ x ၁၁ အနိမ့်ဆုံးအတိုင်းအတာ။ ယူနစ်အလေးချိန် ၈၀ ပေါင် အမြင့်ဆုံးကျောမှီထောင့် ၆၅ ဒီဂရီ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁၂ ရက်